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从1990年开始,丰田就致力于开发研究「交通事故零伤亡」 为终极目标的自动驾驶技术。
以Mobility Teammate Concept为基础,通过自动驾驶技术构建一个让包括老人、残疾人在内的所有人都能安全舒适自由出行的社会。
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Mobility Teammate Concept,是指既能享受驾驶乐趣又能实现自动驾驶。以人车互联为目标,有时互相守护,有时互相帮助,构建心灵相通的伙伴关系,这就是丰田自动驾驶的想法。

自动驾驶相关技术

汽车?#24895;?#24212;器“识别”的信息进行“判断?#20445;?#26681;据这个“判断”引?#25216;?#39542;者和汽车本身的动作。

汽车将接收到的其他车辆和路况信息运用到自动驾驶上。

驾驶者和汽车互相提供信息,通过互相配合,来辅助安全驾驶。

Highway Teammate

Highway Teammate 是在 Mobility Teammate Concept 基础上开发的新型自动驾驶实验车,实现了在高速公路上从入口到出口自动行驶。

丰田正在积极推进该技术的研发,力争到2020年应用在车辆上。

开发网络

在各地设置开发基地,从而推进先进技术的研究和开发。

为强化?#26031;?#26234;能技术的研究与开发而设立新公司

·2016年1月在美国硅谷开设新公司

·作为丰田技术革新基地,5年投入10亿美元

·成为今后产业技术的基础,加快有可能创造新产业的?#26031;?#26234;能技术的研究开发

丰田汽车公司(株式会社)于2016年1月在美国加利福尼亚州的硅谷设立了作为研究·开发?#26031;?#26234;能技术基地的新公司“TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC. ”(TRI),预计将在今后5年内投入约10亿美元。

?#26031;?#26234;能技术是今后的产业技术基础,并且被寄予创造新产业厚望的重要技术。今后丰田将把TRI作为技术革新基地,加快?#26031;?#26234;能相关研究的开发。

丰田执行技术顾问Gill A. Pratt就任TRI的最高经营负责人(CEO),在挖掘?#21028;?#30740;究人员的同?#20445;?#25512;进与麻省理工学院、斯坦福大学所设立的研究中心合作,并强化研究体制。


TRI的Pratt CEO发表了热情洋溢的演讲,他说:“TRI将致力于开发能与人协调配合的?#26031;?#26234;能技术,从而应用于制造不会发生事故的汽车、实现任何人都能享受自由移动乐趣的移动工具、以及开发辅助老年?#26031;?#19978;幸福晚年生活的机器人等。并且,TRI将进行可广泛应用于新材料研究、生产管理系?#36710;?#39046;域的技术开发,造福社会”。

丰田章男社长说:“我们追求?#26031;?#26234;能技术,是为了实?#25351;?#21152;富裕的社会。聘请Pratt先生担任TRI的领导人,不仅是因为他是一名伟大的研究人?#20445;?#32780;且我们?#35895;?#20449;,他的目标和志向与我们是相同的。”

自动驾驶在中国

丰田认为,自动驾驶技术是实现“交通事故零伤亡”这一理想的手段之一,为了能?#30343;?#29616;在市销车辆?#31995;?#21040;广泛应用,丰田正在加速研发自动驾驶技术。去年秋天,丰田发布了新型自动驾驶实验车。该车基于“Mobility Teammate Concept”这一理念开发,旨在追求“人与车朝着同一个方向,有时互相守护,有时互相帮助,构建心灵相通的伙伴关系?#20445;?#30446;前已经实现了在高速公路上从入口到出口自动行驶。丰田正在积极推进该技术的研发,力争到2020年应用在车辆上。

可是,虽然我?#19988;?#32463;开发出先进的自动驾驶技术,但是,由于还存在包括交通环境在内的基础设施建设以及驾驶员的意识等诸多课题需要解决。因此,丰田在面向安全方面的终极目标?#20445;?#20063;将一步一个脚印扎扎实实的开发相关技术。
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